Durante el uso cotidiano de nuestro automóvil es importante tener el cuidado de llevar el ajuste correcto de inflado de llantas de nuestro auto.
Si llevamos menos presión en las llantas de la óptima, podemos tener problemas de adherencia con el asfalto, desgaste desequilibrado de las llantas y un mayor consumo de gasolina.
Por el contrario si tuviéramos mayor presión en nuestras llantas tendríamos un manejo más duro, desgaste desequilibrado y problemas de adherencia.
Para conocer el inflado correcto necesitamos recurrir al manual del usuario de nuestro auto, en él vienen indicadas las presiones correctas para nuestras llantas, también podemos tener alguna placa con datos informativos sobre la presión de las llantas en nuestro auto, esta placa pudiera localizarse en la parte lateral de la puerta del conductor o al reverso del tapón de la gasolina.
Las presiones para un mismo auto pueden variar en las llantas delanteras y traseras, así como variar en función del peso que se le añade al auto.
Para evitar variaciones a la hora de medir la presión de las llantas es recomendable que estas se verifiquen en frío o después de recorrer no más de 2 km. para evitar una lectura errónea debido a la expansión del aire dentro de la llanta por calentamiento.
También actualmente se emplea el uso del nitrógeno para inflar las llantas, se dice que al contener moléculas mas grandes se fuga menos que el aire convencional en condiciones normales, también mantiene mayor resistencia a los cambios de temperatura, manteniendo mejor la presión adecuada de tus llantas.
Por el contrario si tuviéramos mayor presión en nuestras llantas tendríamos un manejo más duro, desgaste desequilibrado y problemas de adherencia.
Para conocer el inflado correcto necesitamos recurrir al manual del usuario de nuestro auto, en él vienen indicadas las presiones correctas para nuestras llantas, también podemos tener alguna placa con datos informativos sobre la presión de las llantas en nuestro auto, esta placa pudiera localizarse en la parte lateral de la puerta del conductor o al reverso del tapón de la gasolina.
Las presiones para un mismo auto pueden variar en las llantas delanteras y traseras, así como variar en función del peso que se le añade al auto.
Para evitar variaciones a la hora de medir la presión de las llantas es recomendable que estas se verifiquen en frío o después de recorrer no más de 2 km. para evitar una lectura errónea debido a la expansión del aire dentro de la llanta por calentamiento.
También actualmente se emplea el uso del nitrógeno para inflar las llantas, se dice que al contener moléculas mas grandes se fuga menos que el aire convencional en condiciones normales, también mantiene mayor resistencia a los cambios de temperatura, manteniendo mejor la presión adecuada de tus llantas.
